文章摘要:电机是飞轮系统实现电能与机械能相互转换的核心。BLDC（Brushless Direct Current）电机具有体积小，噪音低，经济效益高等优点在储能中得到了应用。为避免电机在充放电过程中产生较大绕组损耗或引入辅助电路稳定输出电压，在搭建应用于飞轮储能的BLDC电机模型基础上，提出改变晶闸管导通与关断顺序的电机充放电控制策略，改变绕组反电势与流经电流方向，实现电机充放电功能。仿真结果表明搭建的BLDC电机模型能够正确表示飞轮运行特性，也表明提出的电机充放电控制策略在不引入额外的电路拓扑结构情况下，能够使电机在充电状态吸收功率，将电能转换为飞轮动能，电机在放电状态释放功率，将飞轮动能转换为电能，并且充放电过程中相关电气量可控，从而实现功率双向流动过程，此控制策略的设计为飞轮储能的机电一体化产品实现提供一定的理论基础。

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项目基金:《电机与控制应用》 网址: http://www.djykzyyzz.cn/qikandaodu/2022/0404/857.html